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冷藏車驅(qū)動(dòng)方式有哪些?

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4684 發(fā)布時(shí)間:2013-06-02 08:34:00

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 冷藏車驅(qū)動(dòng)方式,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、四輪驅(qū)動(dòng)(WD)

    前置后驅(qū)

    即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)(簡稱FR),是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。其優(yōu)點(diǎn)是:前后輪各司其職,轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)分開,因此高速穩(wěn)定性好,車輛爬坡能力強(qiáng)。這種冷藏車驅(qū)動(dòng)形式的缺點(diǎn)是:由于必須將動(dòng)力從車首引擎處通過傳動(dòng)軸傳遞到后車輪,后驅(qū)車內(nèi)部地板中間有一道凸起,影響了車內(nèi)空間和布置,同時(shí)也增加了車輛的重量,多了傳動(dòng)軸環(huán)節(jié)也增加了動(dòng)力損耗。

冷藏車前置前驅(qū):

    其優(yōu)點(diǎn)是:機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、引擎散熱條件好,車內(nèi)空間大、易布置,減輕了整車重量,比較節(jié)約汽油,維修起來也很方便。其缺點(diǎn)是:由于前輪同時(shí)承擔(dān)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的工作,高速穩(wěn)定性較差,上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪易打滑,高速下坡時(shí)易翻車。 

 冷藏車后置后驅(qū):

    即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)(簡稱RR)。優(yōu)點(diǎn)是使車輛的前后重量比接近完美,又兼顧前置后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn),但是又不會(huì)有前置后驅(qū)車那樣的傳動(dòng)損耗。

冷藏車中置后驅(qū):

    優(yōu)點(diǎn)是操縱穩(wěn)定性和行駛平順性較好,使發(fā)動(dòng)機(jī)具有較高的傳動(dòng)效率,使轉(zhuǎn)向盤操作靈敏,運(yùn)動(dòng)性好。缺點(diǎn)是占據(jù)了車廂和行李箱的一部分空間,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音和絕熱效果差,乘坐舒適性有所降低。

冷藏車四輪驅(qū)動(dòng):

    又稱全輪驅(qū)動(dòng),是指汽車前后輪都有動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn)是:動(dòng)力均衡。缺點(diǎn)是:自重增加,油耗較高,維修保養(yǎng)比較復(fù)雜。 

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